News

Gửi hàng quốc tế mà thấy báo giá hôm nay khác hóa đơn tuần sau vài phần trăm là chuyện rất thường gặp. Nguyên nhân phổ biến nhất là phụ phí xăng dầu (Fuel Surcharge / FSC) – khoản phụ thu thay đổi theo chi phí nhiên liệu vận tải (đặc biệt là nhiên liệu hàng không).

Bảng phụ phí xăng dầu tháng này (ESE cập nhật)

Vì phụ phí xăng dầu có thể biến động trong tháng (một số dịch vụ thay đổi theo tuần), ESE Express tổng hợp và công bố mức trung bình theo tháng để khách hàng dễ theo dõi và dự toán chi phí. Khi chốt bill, phụ phí thực tế được tính theo mức đang hiệu lực và các hạng mục chịu FSC của từng hãng/dịch vụ tại thời điểm gửi.

Bảng phụ phí xăng dầu tháng 01/2026 (mức trung bình)

Hãng vận chuyển	Phụ phí xăng dầu trung bình tháng 01/2026
DHL Express	30%
UPS	28,5%
FedEx	29%
ESE Express	28%

Ghi chú: Đây là mức trung bình theo tháng do ESE tổng hợp để khách dễ theo dõi.
Khi đối soát, phụ phí thực tế có thể theo mức hiệu lực của hãng tại thời điểm gửi.

Ghi chú nhanh cho khách dễ hiểu

• Phụ phí xăng dầu thường được tính theo công thức: (Tổng phí chịu FSC) × (% FSC)

• “Tổng phí chịu FSC” thường gồm cước vận chuyển và có thể gồm một số phụ phí vận chuyển (vùng xa, quá khổ, xử lý bổ sung…) tùy hãng/dịch vụ.

Bạn có thể tham khảo bảng giá cước vận chuyển quốc tế được ESE cập nhật hàng tháng tại đây: Bảng giá vận chuyển Quốc tế

Lịch sử phụ phí xăng dầu theo tháng

Phụ phí xăng dầu (FSC) là gì?

Phụ phí xăng dầu là một khoản phụ thu tính theo tỷ lệ %, nhằm bù biến động chi phí nhiên liệu (jet fuel/diesel) trong vận chuyển quốc tế. Nói đơn giản:

• Nhiên liệu tăng → FSC thường tăng.

• Nhiên liệu giảm → FSC thường giảm.

Vì sao “tháng nào cũng có”?

Vì chi phí nhiên liệu là khoản lớn trong logistics. Nếu hãng đổi bảng giá cước gốc liên tục thì rất rối. FSC giúp hãng “điều chỉnh mềm” mà không phải thay toàn bộ bảng cước.

FSC khác gì phụ phí mùa cao điểm?

• FSC (xăng dầu): bám theo chi phí nhiên liệu.

• Peak/Demand (mùa cao điểm): bám theo cung–cầu vận tải (lễ, Tết, sale lớn).

• Remote/Oversize/Handling: bám theo tuyến và đặc thù kiện hàng.

Các hãng tính FSC dựa trên gì?

Dù mỗi hãng có quy tắc công bố khác nhau, logic chung thường xoay quanh:

• Nhiên liệu hàng không (jet fuel) cho dịch vụ bay quốc tế.

• Dầu diesel cho một số tuyến đường bộ/thu gom.

Vì sao có độ trễ giữa giá dầu và % FSC?

Vì hãng cần “chốt” dữ liệu theo một kỳ nhất định (tuần hoặc tháng), rồi áp dụng cho kỳ tiếp theo. Do đó, bạn có thể thấy:

• Giá dầu giảm hôm nay nhưng FSC chưa giảm ngay.

• Hoặc FSC thay đổi vào đầu tuần/đầu tháng.

Quy tắc chung khi tính tiền phụ phí xăng dầu

Đây là phần quan trọng nhất. Khách chỉ cần hiểu đúng 2 ý là tự đối chiếu được.

Những khoản nào thường “chịu FSC”?

Cước vận chuyển

Đây là phần gần như chắc chắn chịu FSC: cước tính theo kg/lb, theo trọng lượng thực hoặc trọng lượng quy đổi (DIM weight).

Một số phụ phí liên quan vận chuyển

Tùy hãng và dịch vụ, FSC có thể tính thêm trên một số khoản như:

• Phụ phí vùng xa (Remote/Delivery Area)

• Phụ phí xử lý bổ sung (Additional Handling)

• Quá khổ (Oversize) / quá cân (Overweight)

• Giao nhà riêng (Residential), giao thứ Bảy (nếu có)

• Phụ phí mùa cao điểm (tùy giai đoạn)

Điểm mấu chốt: FSC không phải lúc nào cũng tính trên “tổng hóa đơn”, mà tính trên nhóm phí được quy định là chịu FSC. Vì vậy cùng 1 kiện hàng, tổng FSC có thể khác nhau nếu phát sinh thêm vùng xa/quá khổ.

Công thức tính FSC (cách tính dễ hiểu nhất)

Công thức nhanh

FSC (VND) = (Tổng phí chịu FSC) × (% FSC)

4 bước để khách tự kiểm tra

1. Lấy % FSC của tháng ở đầu bài (ví dụ: tháng 01/2026).

2. Xác định những dòng phí thuộc nhóm chịu FSC (thường là cước + phụ phí vận chuyển).

3. Cộng lại thành Tổng phí chịu FSC.

4. Nhân với % FSC → ra số tiền phụ phí xăng dầu.

Ví dụ tính phụ phí xăng dầu tháng 01/2026 (tính từng bước)

Các ví dụ dưới đây dùng % đúng theo bảng tháng 01/2026 bạn cung cấp. Phần cước là số giả định để bạn dễ hình dung.

Ví dụ 1: Kiện đơn giản, chỉ có cước vận chuyển

Giả sử báo giá có:

• Cước vận chuyển: 1.200.000đ
  → Tổng phí chịu FSC = 1.200.000đ

DHL 30%
FSC = 1.200.000 × 30% = 360.000đ
Tổng tạm tính = 1.200.000 + 360.000 = 1.560.000đ

UPS 28,5%
FSC = 1.200.000 × 28,5% = 342.000đ
Tổng = 1.542.000đ

FedEx 29%
FSC = 1.200.000 × 29% = 348.000đ
Tổng = 1.548.000đ

ESE Express 28%
FSC = 1.200.000 × 28% = 336.000đ
Tổng = 1.536.000đ

Ví dụ 2: Có phụ phí vùng xa (Remote/Delivery Area)

Giả sử báo giá có:

• Cước vận chuyển: 2.000.000đ

• Phụ phí vùng xa: 300.000đ
  Giả định cả hai dòng đều chịu FSC (tình huống rất hay gặp).
  → Tổng phí chịu FSC = 2.300.000đ

DHL 30%
FSC = 2.300.000 × 30% = 690.000đ
Tổng = 2.990.000đ

UPS 28,5%
FSC = 2.300.000 × 28,5% = 655.500đ
Tổng = 2.955.500đ

FedEx 29%
FSC = 2.300.000 × 29% = 667.000đ
Tổng = 2.967.000đ

ESE Express 28%
FSC = 2.300.000 × 28% = 644.000đ
Tổng = 2.944.000đ

Bạn thấy ngay: chỉ thêm 300.000đ vùng xa, FSC cũng tăng tương ứng. Đây là lý do nhiều khách nghĩ “phát sinh”, nhưng thật ra là FSC nhân theo “nền phí chịu FSC”.

Ví dụ 3: Hàng nhẹ nhưng cồng kềnh (bị tính trọng lượng quy đổi)

Đây là case “đội phí” nhiều nhất.

Giả sử:

• Cân nặng thực: 3kg

• Nhưng thùng lớn → bị tính trọng lượng tính cước 6kg (DIM weight)
  Báo giá gồm:

• Cước vận chuyển (theo 6kg): 2.600.000đ

• Phụ phí xử lý bổ sung (cồng kềnh): 250.000đ
  → Tổng phí chịu FSC = 2.850.000đ

FedEx 29%
FSC = 2.850.000 × 29% = 826.500đ
Tổng = 3.676.500đ

ESE Express 28%
FSC = 2.850.000 × 28% = 798.000đ
Tổng = 3.648.000đ

Bài học: Muốn giảm tổng tiền, bạn không chỉ nhìn % FSC. Bạn cần giảm DIM weight và hạn chế phụ phí cồng kềnh.

Cách đọc báo giá/hóa đơn để không bị “bất ngờ”

Nhận diện dòng “Fuel Surcharge”

Trên báo giá/hóa đơn, FSC thường xuất hiện dưới các tên:

• Fuel Surcharge

• FSC

• Phụ phí xăng dầu / phụ phí nhiên liệu

Kiểm tra “nền tính” FSC

Hãy hỏi rõ 1 câu:

“FSC đang tính trên cước hay tính thêm trên phụ phí nào (vùng xa/quá khổ/xử lý bổ sung…)?”

Chỉ cần câu này, bạn sẽ đối chiếu được ngay.

Kiểm tra thời điểm áp dụng

Vì nhiều dịch vụ có thể thay đổi theo tuần, hãy chốt rõ:

• % FSC của tháng (mức trung bình để dự toán)

• % FSC hiệu lực tại ngày gửi (khi cần đối soát)

Mẹo tối ưu chi phí khi FSC đang cao

Tối ưu đóng gói để giảm trọng lượng quy đổi (DIM weight)

• Chọn thùng vừa kích thước, cắt gọn khoảng rỗng.

• Tránh “đệm quá dày” làm phình hộp.

• Nếu hàng dài, cân nhắc chia kiện hợp lý để tránh dính oversize.

Tránh phụ phí quá khổ/quá cân

• So kích thước trước khi đóng thùng.

• Không để cạnh dài vượt ngưỡng quy định của hãng (thường là nguyên nhân bị phụ phí mạnh).

Chọn dịch vụ phù hợp (nhanh vs tiết kiệm)

Nếu không cần siêu gấp, chọn tuyến tiết kiệm giúp:

• Cước nền thấp hơn

• FSC tính theo % → số tiền FSC cũng thấp theo

ESE Express hỗ trợ khách như thế nào khi phụ phí thay đổi liên tục?

Báo giá rõ ràng, dễ đối chiếu

ESE tách bạch:

• Cước vận chuyển

• Phụ phí (nếu có)

• FSC theo tháng (để dự toán) + mức hiệu lực khi chốt (để đối soát)

Tư vấn tuyến tối ưu theo mục tiêu

• Cần nhanh: ưu tiên thời gian giao

• Cần tiết kiệm: ưu tiên tổng chi phí

• Cần ổn định: ưu tiên tuyến ít phát sinh phụ phí

Hỗ trợ chứng từ và theo dõi

Giảm rủi ro kẹt hải quan, trả hàng, hoặc phát sinh do khai báo thiếu thông tin.

Câu hỏi thường gặp về phụ phí xăng dầu

FSC có thay đổi trong tháng không?

Có thể có. Vì một số dịch vụ cập nhật theo tuần. Vì vậy bài này dùng mức trung bình theo tháng để bạn theo dõi, còn khi chốt bill sẽ theo mức đang hiệu lực.

FSC tính trên tổng hóa đơn hay chỉ cước?

Thường là trên cước vận chuyển và có thể cộng thêm một số phụ phí vận chuyển tùy dịch vụ. Cách chắc nhất là hỏi “nền tính FSC” trước khi gửi.

Có cách “khóa” FSC không?

Thông thường không khóa được theo kiểu cố định dài hạn, vì FSC bám theo kỳ công bố. Nhưng bạn có thể giảm tác động bằng cách:

• Tối ưu đóng gói (giảm DIM weight)

• Tránh phụ phí quá khổ/vùng xa

• Chọn dịch vụ phù hợp

Liên hệ ESE Express để nhận bảng phụ phí xăng dầu cập nhật hàng tháng & báo giá sát nhất

Vận Chuyển Hàng Hoá Quốc tế ESE Express (ESE Express)

• Đường dây nóng: 0915 925 484

• Email: vanchuyen.ese@gmail.com

• Địa chỉ: 192 Nguyễn Oanh, P17, Q. Gò Vấp, TPHCM

• Kho bãi: 07 Trung Mỹ Tây 13, Phường Trung Mỹ Tây, Quận 12, TP HCM

• Facebook: www.facebook.com/vanchuyenguihangquote